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本田“超跑”造型大变比亚迪汉风阻超低 热门国内新车消息

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-02-26 浏览次数:

  
 

   车尾采用相对较方设计,让风在车尾快速离开车身,新车配备自主研发“气动”轮毂,镂空比大约是为8%,保证在保证刹车散热的时可以将风阻系数降低。 内饰部分,新车采用比亚迪最新设计语言,采用悬浮式中控屏+疑似全尺寸液晶屏极具科技感。 全新造型挡把很有档次感。

  
 

   动力部分,比亚迪汉前驱版搭载发动机+前桥电机(150Ps)组成插混系统,DM三擎四驱版版加入最大功率476Ps后桥电机。

  
 

   吉利VX11新车特点:车名定为豪越、全新中型SUV、2020年内上市腾讯点评:在全新设计语言的加持下,吉利车型沿着自己的方向稳步前行,全新中型SUV选择了“豪越”作为车型,表达出自己对这款新车的期许,毕竟目前这个领域能出彩的自主品牌SUV不是很多,紧凑级SUV的成功经验能够帮助豪越获得成功呢?我们谨慎看好!吉利代号为VX11全新中型SUV中文名确定为“豪越”同时公布官图,新车名字意义为“豪迈人生,越步向前”,将在2020年上市。 外观部分,新车采用“扩散宇宙回想”家族设计,从官图可以看出采用黑色吉利品牌LOGO,很有时尚气息。

  
 

   采用多边造型前大灯组,搭配格栅部分的镂空饰条和线条锋利的雾灯区,呈现出极具层次感的贯穿式造型。

  
 

   侧面线条通过高车身和肌肉感轮眉打造出硬派风。

  
 

   平直化车顶提供更充裕的头部乘坐空间。

  
 

   新车长宽高分别是4835/1900/1780mm,轴距2815mm,定位为中型SUV。 车尾设计简洁,多边形尾灯组被镀铬饰条连接拉伸新车横向宽度,尾部下部采用银色防擦护板强化SUV气场。 配置方面,新车可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12向雷达、全景天窗等配置。 动力部分,结合工信部申报信息,新车将搭载和发动机,最大功率分别是177Ps和184Ps。

  
 

   长安UNI-T新车特点:车型命名呈现探索极客精神、或日内瓦车展亮相、预计2020年内上市腾讯点评:自主品牌车型的命名越来越有前沿探索精神,长安汽车全新紧凑型SUV选择了UNI-T这一有着非常科幻的名字,展示了长安汽车对未来探索和实践,新车将在3月举办的日内瓦车展上首发亮相,在这一有着创新精神的发布展示了长安汽车的自信心,非常期待这款新车的亮相。

  
 

   长安汽车发布内部代号S202的全新紧凑级SUV:UNI-T官方图片。 名字中的UNI展现对宇宙探索,反思世界本源和个体存在价值,保持个体独特性,而T代表了极客精神T型青年,“—”展示了广阔知识面,“丨”代表某一领域的专业精神。

  
 

   新车预计在日内瓦车展首发亮相,将在年内上市。

  
 

   外观部分,新车是长安汽车新序列首款车型,采用非常前卫科幻设计语言,进气格栅采用“无边界”设计,中心菱形元素向四周渐渐发散和车头融为一体,搭配两侧类S型不规则设计分体式大灯组和发动机舱盖的多条筋线极具识别度。 侧面线条,车顶线条从B柱后下降配合双腰线打造出较强的运动气息。 双色车身+隐藏式把手和密辐式轮毂大幅增强年轻气场。 新车长宽分别为4515/1870mm,轴距2710mm,属于标准的紧凑级SUV。

  
 

   提供17英寸和19英寸两种轮毂可选。 车尾部分,新车采用修长的多边形尾灯,搭配下方大尺寸牌照部分提升了层次感,采用夸张的双边四出排气布局和大尺寸尾部扰流板呈现出强烈的视觉冲击力。

  
 

   动力部分,新车或将搭载全新蓝鲸发动机和蓝鲸发动机。 荣威Ei6新车特点:采用先锋设计、续航里程达到600km、将在北京车展首发亮相腾讯点评:荣威电动车有着独特的发展理念,全新车型Ei6采用了最新集智设计理念打造出全新智能电动车,通过极简模块和半分体式两大设计打造出极简的视觉效果,最长600公里的续航里程达到当前主流续航水平,更多悬念等待新车亮相时揭晓。

  
 

   荣威全新纯电动车荣威Ei6将在北京车展首发亮相,新车是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车型,采用集智构成派前脸设计、矢量矩阵前大灯等先锋设计。 新车NEDC续航里程预计可达到600km。 外观部分,新车采用荣威全新智能电动设计理念“集智设计”,车头采用封闭式格栅,搭配发动机舱盖隆起筋线体现出运动气息。

  
 

   两侧大灯由金属饰条相连组成贯穿式前脸拉宽横向宽度。 格栅中间采用“ROEWE”英文字母替代了现款车型常用的红黑色荣威LOGO。

  
 

   新车采用矢量矩阵前大灯组,提供极简模块和半分体式两个特征,LED技术通过两个复用模块组成视觉效果简洁。 新车采用参数化主动进气系统,有效降低风阻可为底盘下方电池组导流散热。

  
 

   零跑T03新车特点:零跑汽车第二款量产车型、外观造型和Smartforfour较为相似、续航里程预计为300和400公里腾讯点评:零跑汽车首款车型S01的造型引起了大家广泛的讨论,至于是否好看仁者见仁智者见智吧。 第二款车型T03的外观和Smart较为相似,内饰设计有所提升,300公里和400公里的续航里程在2020年不属于较强数据,新车预计在4月上市,大家觉得这款新车前景如何呢?零跑汽车第二款量产车T03内饰官图发布,新车采用全新设计语言,内饰设计简洁,纯黑配色带来沉稳感,新车预计将在4月上市交付。

  
 

   新车方向盘区域和首款车型S01基本相同,新车采用全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,继续采用运动化平底方向盘,方向盘上多功能按键布局和S01相同,挡位控制继续采用怀挡形式。

  
 

   座椅采用皮质包裹,前排座椅靠背采用运动式设计,没有设立单独头枕。

  
 

   外观部分,从此前曝光图片可以看出零跑T03的外观造型、尺寸和Smartforfour相似度极高。 动力部分,零跑T03提供31kWh和38kWh两种电池,对应续航里程是300公里和400公里。 总结:2020年对新能源汽车来说将是更强劲的洗牌年,续航路程、综合性能、销售网点都影响着新车的销量,连蔚来这种销量还算“可观”的造车新势力都陷入了资金链的不足影响,很多新势力更是在量产路上奔波着。 对消费者来说,随着传统汽车制造厂生产的新能源车型越来越多,大家的选择性更多,谁能获得更大市场呢?。

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